Heute Abend ging es wieder in den interaktiven Sprechfunkkurs und wir haben, nach einer kurzen Wiederholung der Inhalte vom letzten Mal, Abflüge vom EDDK (Köln/Bonn) Flughafen geübt. Anbei ein Auszug einer Ab- und Anflugübung, die ich durchgeführt habe (Sprechfunkgruppen der Luftfunkstelle). Und um es besser nachvollziehen zu können anbei die Sichtflugkarte sowie die Flugplatzkarte für das Rollen:

Flugplatzkarte: Flugplatzkarte, EDDK
Sichtflugkarte: Sichtflugkarte, EDDK

Abflug:

Köln Bonn Turm, D-ENGJ

D-ENGJ, C172,  am GAT, VFR über November, erbitte Rollen

D-ENGJ, QNH 1022, Sqwuak 4033

D-ENGJ, rolle über Bravo und Alpha zum Haltepunkt Alpha 3

D-ENGJ, am Haltpunkt Alpha 3 in Echo

D-ENGJ, rolle über Alpha 3 und Delta zum Rollhalt Piste 24, Überqueren der Piste 32R genehmigt

D-ENGJ, am Rollhalt Piste 24 in Delta

D-ENGJ, halte Position

D-ENGJ, rufe Turm 132,225

Köln Bonn Turm, D-ENGJ, abflugbereit am Rollhalt Piste 24 in Delta

D-ENGJ, nach abfliegender C152 rolle zum Abflugpunkt Piste 24 dahinter

D-ENGJ, abflugbereit am Abflugpunkt Piste 24

D-ENGJ, verlasse die Kontrollzohne mit Rechtskurve über November, Piste 24 Start frei

D-ENGJ, November, 2.400ft, erbitte Verlassen der Frequenz

D-ENGJ, Sqwuak 7000, verlasse Frequenz

Anflug:

Cologne Tower, D-ENGJ

D-ENGJ, C172, VFR, 10 minutes east of Echo, altitude 2.000ft, for landing

D-ENGJ, QNH 1023 Sqwuak 4044

D-ENGJ, will enter controlzone via Echo and Charlie and enter righthand traffic pattern 32R approved

D-ENGJ, Charlie, 1.500ft

D-ENGJ, runway 32R cleared to land

D-ENGJ, will call Ground, 121,805

Cologne Ground, D-ENGJ

D-ENGJ, runway vacated in Alpha 7, request taxi to GAT

D-ENGJ, give way C154 from left and taxi via Bravo to GAT behind