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Pilot Markus | Mein Weg zur PPL-A Lizenz und eigenem Flugzeug

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Harley Davidson

Betriebliche Verfahren, Einheit #3

Betriebliche Verfahren, Einheit #3

Sep 16, 2020

Heute Abend war es dann mal wieder soweit und wir haben die dritte Theorie Einheit für das Fach “betriebliche Verfahren” durchgenommen. Spannend war heute der Impact von Wirbelschleppen auf die eigene Landung oder den eigenen Start, sehr gefährlich und gerade am FMO nicht außer Acht...

Theorieunterricht Luftrecht und neues Material

Theorieunterricht Luftrecht und neues Material

Aug 17, 2020

Heute Abend war wieder Theorieunterricht an der Reihe, los ging es wie immer um 19 Uhr in der Flugschule am FMO/EDDG. Den Unterricht hat wieder Dominik geleitet und es war, trotz der vermeintlich “trockenen” Inhalte, sehr spannend und abwechslungsreich. Der Beginn war etwas holprig, da...

Willkommen!

Herzlich willkommen auf meinem Aviation Tagebuch – schön, dass du da bist! 🙂

Hier kannst du mich virtuell von meinem Weg zur PPL-A Fluglizenz, über die Anschaffung eines eigenen Flugzeugs, sowie bei Ausflügen mit dem Flugzeug und anderen luftfahrtbegeisterten/Privatpiloten begleiten. Lass’ gern einen Kommentar da oder schreib mir eine E-Mail.

Du möchtest ganz am Anfang beginnen? –> Dann ist dies hier dein Einstieg und der erste Artikel, den du lesen solltest:
https://8hands.de/das-feuer-ist-wieder-entfacht/

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  • Flugleistung und -planung, Einheit #7 und #8 21. Januar 2021
  • Flugleistung und -planung, Einheit #6 13. Januar 2021
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(Alle Angaben ohne Gewähr)

METAR & TAF

EDDG 232320Z VRB02KT CAVOK 02/00 Q0992 NOSIG

TAF TAF EDDG 231700Z 2318/2418 VRB02KT 9999 BKN025 PROB40 TEMPO 2400/2403 4000 -RASN BKN007 BECMG 2403/2405 31006KT 3000 -SN BR BKN005 TEMPO 2404/2410 28011KT 1200 SN BKN003 PROB30 TEMPO 2405/2408 0600 +SN OVC000 BECMG 2408/2411 25009KT BECMG 2410/2413 6000 BKN010 BECMG 2413/2415 BKN020

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Airtraffic EDDG/FMO (Quelle Flightradar24)

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