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Pilot Markus | Mein Weg zur PPL-A Lizenz und eigenem Flugzeug

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Platzrunde

Sprechfunkwiederholung, Einheit #9

Sprechfunkwiederholung, Einheit #9

Dez 16, 2020

Wir haben gestern damit begonnen die Inhalte aus den letzten Malen zu wiederholen, speziell wann eine Sprechfunkgruppe komplett zurück gelesen werden muss und wann mit einem verstanden oder Wilco quittiert werden kann. Danach haben wir an und ab Flüge am Düsseldorfer Flughafen simuliert. Anbei ein...

[VIDEO, Microsoft Flight Simulator 2020] Cessna C152 Aerobat, Platzrunde und Landung, EDDG

[VIDEO, Microsoft Flight Simulator 2020] Cessna C152 Aerobat, Platzrunde und Landung, EDDG

Aug 20, 2020

Übung macht den Meister! Und in der aktuellen Phase geht das am besten am PC und mit dem neuen Flugsimulator von Microsoft ist der Realitätsgrad gar nicht mal so schlecht, so dass man hier fast schon ernsthaft üben könnte, aber nur fast 😛 Trotzdem macht...

Willkommen!

Herzlich willkommen auf meinem Aviation Tagebuch – schön, dass du da bist! 🙂

Hier kannst du mich virtuell von meinem Weg zur PPL-A Fluglizenz, über die Anschaffung eines eigenen Flugzeugs, sowie bei Ausflügen mit dem Flugzeug und anderen luftfahrtbegeisterten/Privatpiloten begleiten. Lass’ gern einen Kommentar da oder schreib mir eine E-Mail.

Du möchtest ganz am Anfang beginnen? –> Dann ist dies hier dein Einstieg und der erste Artikel, den du lesen solltest:
https://8hands.de/das-feuer-ist-wieder-entfacht/

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  • Flugleistung und -planung, Einheit #7 und #8 21. Januar 2021
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METAR & TAF für EDDG/FMO

(Alle Angaben ohne Gewähr)

METAR & TAF

EDDG 232220Z 36002KT 9999 FEW030 01/00 Q0993 NOSIG

TAF TAF EDDG 231700Z 2318/2418 VRB02KT 9999 BKN025 PROB40 TEMPO 2400/2403 4000 -RASN BKN007 BECMG 2403/2405 31006KT 3000 -SN BR BKN005 TEMPO 2404/2410 28011KT 1200 SN BKN003 PROB30 TEMPO 2405/2408 0600 +SN OVC000 BECMG 2408/2411 25009KT BECMG 2410/2413 6000 BKN010 BECMG 2413/2415 BKN020

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Airtraffic EDDG/FMO (Quelle Flightradar24)

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© 2021 · Aviation Tagebuch by Markus Müller

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